0 CommentsArticle Type: In Brief | Tags: ROLLS-ROYCE, V12, COUPE, 2+2, GENEVE
Genève 2008: La Rolls-Royce Phantom Coupé
Rolls-Royce Motor Cars a présenté en 2006 la 101EX, un prototype entièrement assemblé à la main qui osait un nouveau design étonnant pour un coupé moderne. Gainée d’une carrosserie sobre et racée, la 101EX naissait d’une conception pilotée par les prouesses techniques qui visait à mettre en valeur les innovations technologiques et architecturales caractéristiques des Rolls-Royce d’aujourd’hui. À la fois séduisant et élégant, ce concept-car incarnait à la perfection le style coupé contemporain.
L’accueil réservé à la 101 EX aux quatre coins du monde a été tel qu’à l’automne 2007, Rolls-Royce Motor Cars a annoncé l’entrée en production d’un modèle de série pour l’été 2008. Ce coupé vient compléter la famille Phantom, déjà composée de la Phantom, de la Phantom Extended Wheelbase et de la Phantom Drophead Coupé.
La Phantom Coupé, qui fera ses débuts au Salon International de l’Automobile de Genève en mars 2008, est le troisième nouveau modèle signé Rolls-Royce Motor Cars depuis que le groupe BMW a repris le flambeau de la marque en 1998.
La Coupé est le modèle de la ligne Phantom dont la conception prend le plus en compte les besoins du conducteur. De nombreuses modifications subtiles mais appréciables au volant ont permis d’en modeler le caractère. Considérablement plus dynamique, la Coupé est d’un confort et d’un équilibre exceptionnels.
Elle allie technologies de pointe et carrosserie râblée aux proportions harmonieuses, inspirant la puissance et le style. Résolument contemporaine d’aspect, la Coupé ne renie pas pour autant les détails de conception intemporels des Rolls-Royce tels qu’un long capot, des roues larges, un porte-à-faux avant court, un porte-à-faux arrière long ou encore la ligne montante dynamique typique du constructeur.
Agréables au regard comme au toucher, tous les matériaux ont été soigneusement sélectionnés selon des critères esthétiques et fonctionnels. Les cuirs somptueux, les essences de bois rares et les chromes employés créent un habitacle d’un luxe et d’un confort incomparables.
Conçue pour avaler les distances sans en avoir l’air, la Coupé se prête tout particulièrement aux longs trajets grâce au sublime moteur V12 6,75 litres de la Phantom, qui développe 338 kW et un couple non moins impressionnant de 720 Nm. La Phantom Coupé est agile, rapide, spacieuse et silencieuse, autant de qualités qui permettent au conducteur comme aux passagers de sortir de l’habitacle aussi reposés qu’en y entrant même après une journée de voyage.
Portfolio
Driven RSS