0 CommentsArticle Type: In Brief | Tags: AUDI, Q7, QUATTRO, TDI, V12
アウディQ7 V12 TDI クワトロ
「フォーシルバーリングス」と呼ばれるエンブレムが光るアウディから、最新の怪物『Q7 V12 TDI クワトロ』が正式に発表された。
なぜに「怪物」なのか？ 6.0リッターV12ツインターボエンジンを搭載、最大出力500ps（368kW）、最大トルク1000Nmを発揮するSUV…といえば納得してもらえるだろう。しかもこの脅威のトルク、わずか1750rpmから得られるというから驚きを隠しえない。
これだけのマシン、0-100km加速に要する時間はわずか5.5秒、最高速度は250km/h（リミッター制御）を記録する。
この怪物はパワーばかりではない。燃費面でも100kmあたり11.9リッターとアウディの実力を見せ付けてくれる。
詳細は以下のプレスリリース（英文）を参考にしてもらうこととして、
写真およびビデオもお見逃しなく。
For two decades Audi has driven forward the advancement of diesel technology – from the very top. Now the brand with the four rings is presenting another world first: the first V12 TDI in a passenger vehicle. The diesel, which generates an output of 368 kW (500 hp) and 1,000 Nm of torque (737.56 lb-ft) from a capacity of six liters, gives the new Audi Q7 V12 TDI quattro the performance of a sports car.
It catapults from zero to 100 km/h (62.14 mph) in only 5.5 seconds and has an electronically capped top speed of 250 km/h (155.34 mph). The V12 diesel is opening up entirely new horizons in the diesel sector. The big-performance SUV from Audi completes all intermediate sprints with fascinating ease; in every driving situation it boasts superior reserves of power.
The engine captivates its drivers not only with its sheer inexhaustible power but also with its highly cultivated manner of operation – the subtle engine sound takes on a voluminous, strong note when the throttle is open. In terms of fuel consumption the six-liter TDI, which features a completely redeveloped common rail injection system, requires an average of only 11.3 liters/100 km (20.82 US mpg), substantially less than the gasoline units produced by the competition. No competitor is able to match this achievement.
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